¿Cómo circular correctamente en una rotonda?

como manejar y circular en una rotonda

¿Cómo circular correctamente en una rotonda?

Las rotondas son uno de los puntos que más inseguridad genera a la mayoría de los conductores, y no es de extrañar teniendo en cuenta que el último estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados muestra un aumento de los accidentes mortales en las rotondas, sobre todo en las que están situadas en carretera, lejos de los centros urbanos.

La mayoría de los accidentes en las rotondas se pueden evitar siguiendo unas normas básicas, sin embargo, además de los muchos mitos que hay sobre las rotondas, no todos los conductores las utilizan correctamente, lo que supone un riesgo tanto para ellos como para el resto de los vehículos.

Lo más importante en carretera es siempre la seguridad, así que ¡Vamos a resolver todas las dudas sobre las rotondas!

¿Cómo entrar en una rotonda?

A la hora de entrar en una rotonda hay que recordar que la prioridad siempre la tienen los vehículos que ya están dentro de la rotonda. Por lo tanto, debemos esperar a que el carril esté libre para incorporarnos.

¿Por qué carril debemos entrar? No hay una norma establecida, pero si la incorporación a la rotonda cuenta con varios carriles lo más adecuado es elegir el carril en función de la salida que vayamos a tomar. Es decir, si vamos a dejar la rotonda en la primera salida, utilizaremos el carril de la derecha siempre; en cambio, si vamos a coger otra salida más lejana podemos elegir usar el resto de los carriles, pero teniendo siempre en cuenta que tendremos que cambiarnos de carril más adelante para salir de la rotonda por el carril derecho.

¿Cómo circular dentro de una rotonda?

Una vez que estamos circulando dentro de a rotonda la prioridad la tenemos nosotros con respecto a los coches que quieren entrar, pero ¿qué ocurre con el resto de los coches que ya están dentro de la rotonda como nosotros? En este caso, la prioridad la tiene siempre el vehículo que circula por su carril con respecto a los que quieren incorporarse a ese carril. Esto implica que cuando estamos dentro de la rotonda y queremos cambiar de carril, tanto si es hacia la derecha como hacia la izquierda, siempre tendremos que ceder el paso, y por supuesto, ¡indicarlo con el intermitente!

¿Cómo salir de una rotonda?

Para salir de una rotonda de la forma adecuada siempre debemos hacerlo por el carril de la derecha. De esa forma no solo estaremos cumpliendo las normas de tráfico, sino que evitaremos accidentes y no cortaremos el paso de forma imprudente a otros vehículos.

Para salir de la rotonda por el carril de la derecha, deberemos cambiar de carril con suficiente antelación en caso de que circulemos por la izquierda. Es importante recordar que no tenemos la preferencia en el cambio de carril dentro de una rotonda.  ¿Qué debemos hacer si no logramos cambiar de carril a tiempo? En ese caso, continuaremos la marcha por nuestro carril hasta que podamos incorporarnos al carril de la derecha de forma segura. Como estamos en una rotonda, podemos dar la vuelta sin problemas hasta volver a llegar a la salida que queremos tomar. No pasa nada por dar una vuelta a la rotonda, lo importante es nuestra seguridad, por es se deben evitar las maniobras bruscas y esperar al último momento para cambiar de carril.


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Las señales y semáforos dentro de las rotondas

Las rotondas más grandes y transitadas cuentan con semáforos o señales adicionales que regulan el tráfico dentro de ellas. En estos casos, igual que ocurre fuera de las rotondas, las señales son de obligado cumplimiento, por lo que debemos darles prioridad por encima de las normas básicas de circulación.

¡Siguiendo estas simple normas podemos hacer de las rotondas lugares mucho más seguros y ágiles para la conducción!

Los neumáticos en los coches de Renting Flexible

neumaticos coche de renting (alquiler)

Los neumáticos en los coches de Renting Flexible

Una de las grandes ventajas de los vehículos de renting flexible es que incluyen el mantenimiento del coche, y por lo tanto ¡también el cambio de los neumáticos de tu coche de renting!

Es fantástico no tener que preocuparse por los gastos adicionales…pero, aunque la empresa de renting se encargue del cambio de neumáticos, debemos estar atentos al estado de las ruedas de nuestro coche de renting, ya que tanto la seguridad como la eficiencia del vehículo podrían verse seriamente afectadas.

¿Cuándo se cambian los neumáticos?

cambio de neumaticos

Hay 3 circunstancias que hacen inaplazable un cambio de neumáticos:

  • Cuando los neumáticos tienen más de 10 años
  • Cuando los neumáticos tienen algún tipo de corte, abolladura, arañazo o están deformados
  • Cuando las gomas de los neumáticos están desgastadas.

Para cerciorarnos de que los neumáticos de nuestro coche de renting se encuentran en buen estado debemos revisarlos al menos una vez al mes, y hacer otra revisión a fondo siempre que vayamos a iniciar un viaje largo.  En estas revisiones periódicas es muy importante controlar el grado de desgaste de los neumáticos. ¡Te enseñamos varias formas de hacerlo!

El grado de desgaste se mide por la profundidad de los dibujos que hay en las ruedas del vehículo de renting, si la profundidad es igual o menor que 1,6 milímetros los neumáticos deben ser reemplazados cuanto antes. Para medir la profundidad de los dibujos en las ruedas podemos utilizar varios métodos:

El medidor de profundidad: Es una herramienta especializada que puedes adquirir en cualquier taller o casa de repuestos. Solo tienes que introducirla entre las ranuras de los dibujos para ver si la profundidad de los mismos es la adecuada.

Los testigos de desgaste: Son los testigos que traen los neumáticos de fábrica, consisten en unos pequeños tacos de goma que miden 1,6 milímetros y están en el interior de la ranura de los dibujos. Por lo tanto, cuando los neumáticos llegan al nivel de los testigos es el momento de cambiar los neumáticos.

Una moneda: cuando no dispongas de un medidor de profundidad, ni consigas encontrar los testigos puedes utilizar una moneda para medir fácilmente la profundidad de los dibujos.

La importancia de los neumáticos en la seguridad de tu vehículo

Los neumáticos son la única parte del vehículo de renting que está en contacto directo con el asfalto, por eso es tan importante mantenerlos en buen estado, ya que de ellos dependen en gran medida aspectos tan importantes como la maniobrabilidad, la estabilidad del vehículo, la capacidad de frenado, la suspensión, y la adherencia del coche al firme de la carretera.

Para garantizar una conducción lo más segura posible con tu coche de renting, recuerda comprobar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes. La presión adecuada para las ruedas viene definida por el tipo de coche, el tipo de neumáticos, y la estación del año, ya que el calor afecta al comportamiento de las gomas. Normalmente puedes encontrar una tabla con las indicaciones de presión en el manual de instrucciones y en el marco de la puerta del conductor.


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Una presión demasiado baja puede desestabilizar el coche, aumenta su consumo y hace más probables los pinchazos; mientras que una presión demasiado alta genera un desgaste prematuro en las gomas, aumenta las vibraciones y puede provocar la pérdida de adherencia.

Ya cuentas con todas las pautas para hacer el seguimiento de los neumáticos en tu coche de renting flexible. Revísalos regularmente y recuerda…!la seguridad es lo primero!

Adoptar una conducción más ecológica

como adoptar una conducción más ecológica

Adoptar una conducción más ecológica

El cambio climático es uno de los principales retos a los debemos hacer frente como sociedad, por eso importante adoptar una conducción lo más ecológica posible, dentro de nuestras posibilidades.

Mientras que se produce la transición ecológica, podemos utilizar nuestros vehículos diésel y gasolina de una forma más eficiente para reducir el consumo de carburante, de ese modo además de reducir los gases de efecto invernadero, también ahorraremos dinero y mejoraremos nuestra seguridad.  Con una conducción eficiente podemos ahorrar hasta un 15% de combustible…Interesante, ¿verdad?

Te contamos todo lo que puedes hacer para mejorar el consumo y reducir la contaminación que emite tu vehículo.

Disminuye la velocidad 10 km/h

Con un simple gesto como levantar el pie de acelerador ligeramente y disminuir la velocidad 10 km por hora, podemos reducir las emisiones de efecto invernadero hasta 12, 5%. Además, también ahorrarás entre 1 y 2 litros de carburante cada 100 kilómetros.

Presta atención a las ruedas

Según el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE), la falta de presión en las ruedas del vehículo aumenta considerablemente el gasto de combustible, y además, es una de las causas frecuentes de accidente, ya que el coche pierde estabilidad. El rozamiento de las ruedas con el firme genera un gasto aproximado del 20% del combustible que consumen los vehículos, manteniendo los neumáticos en buen estado y eligiendo modelos de alta eficiencia el ahorro puede ser considerable, y la circulación más segura.

Cada vehículo tiene una presión recomendada para los neumáticos en función del modelo, y de la época del año, es recomendable revisar la presión una vez al mes. Una presión 0.5 bares más baja de lo recomendada supone un 5% de aumento de carburante.

Usa las marchas de forma correcta

Conducir usando las marchas largas es otra de las prácticas que ayudan a reducir emisiones y ahorrar combustible. El IDEA recomienda circular siempre en la marcha más larga, dentro de lo posible y sin forzar el motor. La primera marcha se debe usar solamente para arrancar el coche, y cambiar rápidamente a segunda pasados un par de segundos. Lo ideal es conducir en la marcha más alta al alcanzar los 60km/hora. En cuanto a las revoluciones, la recomendación es mantener el motor a 2.000 y 2.500 rpm en los vehículos de gasolina y entre 1.500 y 2.000 para los diésel.


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Apaga el motor

Un coche detenido con el motor encendido puede llegar a consumir 0.7 litros la hora. Si vas a permanecer más de 2 minutos con el coche inmovilizado, es mejor apagar el motor. Al contrario de lo que se suele pensar, no perjudica al motor el encendido y apagado frecuente, pero sí puede marcar una diferencia en el nivel de consumo y de emisiones.

Otras prácticas complementarias que puedes tener en cuenta para una buena conducción ecológica son:

  • Evitar las cargas innecesarias en el maletero.
  • Realizar los cambios en recomendados de aceite y filtros
  • Conducir con las ventanillas cerradas
  • Si el vehículo cuenta con ordenador de a bordo, sigue las indicaciones sobre los cambios de marcha.
  • Planifica bien los trayectos, y organízate para compartir coche cuando te sea posible.

Sigue estos consejos para una conducción más ecológica, y tu economía, la salud, y el medio ambiente de todo el planeta te lo agradecerán.

Furgonetas de temperatura controlada en renting para pymes

renting de furgonetas de temperaturas para pymes

Furgonetas de temperatura controlada en renting para pymes

Una de las decisiones más importantes para las pymes reside en el modelo de flota y transporte que elijan para su negocio. Si la actividad que se realiza, además, requiere de una furgoneta con temperatura controlada, la calidad y la adecuación del transporte se convierte en un asunto crucial.

El renting flexible es la fórmula ideal para las pymes en estos casos, una de sus grandes ventajas es que la empresa se encarga del mantenimiento de las furgonetas isotermas, así como de todos los trámites, papeleos, revisiones, seguros, etc. De ese modo, sin necesidad de una gran inversión, y con el pago de una cuota mensual -que es desgravable- las pymes pueden contar con una flota de vehículos isotermos o furgonetas de temperatura controlada listas para realizar su actividad.

Características de las furgonetas de temperatura controlada

furgonetas de temperatura controlada

Las furgonetas de temperatura controlada tienen una serie de características para controlar las condiciones de frío y calor, que hacen posible que los alimentos lleguen en perfecto estado a su lugar de destino. Tanto si se trata de un vehículo isotermo o un vehículo refrigerado, lo más importante es que logren mantener una temperatura estable dentro de los rangos establecidos para los diferentes productos.

Los vehículos isotermos y frigoríficos deben pasar las revisiones a su debido tiempo, y respetar las normas de la ATP que vienen recogidas en el acuerdo de Transporte Internacional de Mercancías Perecederas firmado por la mayoría de los países en 1970. Además, es muy importante que las furgonetas isotermas cuenten con los accesorios necesarios para que la carga se mantenga en su lugar durante el transporte.

La compra de un vehículo isotermo tiene un precio bastante elevado, por lo que adquirir estos vehículos en propiedad suele resultar muy arriesgado para las pymes, ya que conlleva una gran inversión inicial que tarda mucho en recuperarse. Por eso es interesante valorar una empresa de renting especializada, como Alquiber Frío, que permite un renting flexible en función de las necesidades sin penalización. De ese modo la estacionalidad de los negocios, y los cambios en el volumen de la actividad no tienen por qué suponer gastos adicionales.


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Diferencia entre vehículo isotermo y un vehículo frigorífico

Dentro de la categoría de furgonetas de temperatura controlada podemos encontrar dos tipos distintos de vehículos: las furgonetas isotermas, y las furgonetas refrigeradas.

Las furgonetas isotermas están diseñadas para evitar el intercambio de temperatura entre en interior y el exterior del vehículo. Para ello, la parte de la caja -donde se aloja la carga- está completamente construida con materiales aislantes, tanto el suelo, el techo y las paredes, como la puerta.

Los vehículos frigoríficos tienen las mismas características que las furgonetas isotermas, y además, están dotados con un equipo de producción de frío que mantiene la refrigeración en el interior.  De ese modo, pueden mantener los productos en un rango de temperatura entre los 12 y los -20ºC, en función de la conveniencia de los productos.

Alquiber llega a Extremadura: abrimos sede en Badajoz

Alquiber renting de vehiculos en Badajoz

Alquiber llega a Extremadura: abrimos sede en Badajoz

Alquiber, líder en el negocio de alquiler de vehículos de renting flexible, continúa su imparable expansión nacional con la inauguración de su segunda sede en lo que llevamos de 2020, en esta ocasión en Badajoz.

 De este modo, Alquiber extiende a Extremadura su oferta de servicios a grandes empresas, pymes y autónomos que precisen vehículos industriales e isotermos para desarrollar su negocio, y sitúa ya en 19 el número de representaciones de la compañía a lo largo de toda la geografía española.

Tan sólo unos días después de la inauguración de su primera sede de 2020, en Oviedo, Alquiber da una nueva muestra de su empeño por acercar a grandes empresas, pymes y autónomos de toda España su exitoso modelo de negocio. La inauguración de la primera representación extremeña de la compañía, situada en Badajoz, eleva a 19 el número de sedes de Alquiber entre la Península y Baleares (Barcelona, Bilbao, Burgos, Madrid (Fuenlabrada y Valdemoro), Málaga, Murcia, Santander, Sevilla, Valencia, Valladolid, Vigo-Pontevedra, Lleida, A Coruña, Tarragona, Zaragoza, Palma de Mallorca, Oviedo y Badajoz), una espectacular red cuyo objetivo es contribuir al desarrollo del negocio de grandes empresas, pymes y autónomos, sea cual sea el lugar en el que desarrollen su actividad, gestionando su movilidad de forma sostenible y eficiente, con especial interés en la customización de vehículos y la atención personalizada.

Los servicios de esta delegación, la primera de Alquiber en Extremadura, estarán dirigidos, como en el resto de centros repartidos por España, al renting flexible de vehículos industriales, comerciales, isotermos y frigoríficos para empresas, de diversas actividades y sectores, como eléctricas, constructoras, eólicas, forestales y agrícolas, entre otras muchas.

La nueva delegación de Badajoz, de más de 1000 m2 y localizada en la Nave 2 de la Carretera Nacional V, km 399, nº 8 de Badajoz, pondrá a disposición de sus nuevos clientes la completa flota de la compañía, con turismos, furgonetas pequeñas (2-3-5 plazas), furgones medianos y grandes (3-6-9 plazas), pick-up, camiones, SUV, todoterrenos, isotermos (furgonetas, furgones, camiones), turismos híbridos, GLP o GNC y eléctricos y cualquier tipo de vehículo industrial o comercial que se le solicite durante los 365 días del año.

Además, desde su nueva base extremeña, Alquiber potenciará los nuevos modelos de movilidad poniendo a disposición de sus clientes diversos modelos eléctricos y de gas, con los que satisfarán del modo más limpio las necesidades de su negocio, y siempre con las habituales facilidades del renting flexible de Alquiber: control de gasto total, gracias a una mensualidad fija y sin sorpresas; flexibilidad para que puedan devolver antes los vehículos sin penalización; y una exhaustiva personalización de los vehículos (baca, bola, carros, cesta, isotermos…) a cargo de los especialistas de la propia Alquiber, entre otras.


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Alquiber es una compañía española fundada en 2000, líder en el negocio del renting flexible orientado a grandes empresas, pymes y autónomos que necesiten vehículos, ya sean industriales o comerciales, para desarrollar sus planes de negocio. En julio de 2018, Alquiber comenzó a cotizar en el Mercado Alternativo Bursátil (MAB) en el segmento de Empresas en Expansión, convirtiendo el crecimiento en el principal impulsor de la empresa, tanto en lo referido al aumento de la flota como en la apertura de nuevas delegaciones. La capitalización bursátil actual de la compañía se sitúa en los 33,13 M€.

En el primer semestre de 2019 la compañía contaba con una flota de 8.232 vehículos lo que supuso un aumento del 22% respecto al mismo periodo del 2018. Las ventas crecieron un 26% alcanzando los 24M€. El beneficio operativo (EBITDA) aumentó en el periodo un 30% hasta acercarse a los 13M€. El Margen EBITDA, en este primer semestre, aumentó hasta el 54%, mejorando el 53% del cierre del 2018. Las inversiones operativas en los seis primeros meses de 2019 ascendieron a 25M€, fundamentalmente en la apertura de nuevas sedes.